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科三“死亡100米”,挂科学员太冤!

   日期:2024-09-14     来源:www.ddazt.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:科目三考试中有一段100米的距离被学员称之为“死亡100米”!学员需要完成上车筹备、灯光模拟、起步、直线行驶项目,还应该注意各种意料之外预防挂科。元贝驾考记者整理了100米的项目操作,请珍藏!上车筹备上车筹备分为2部分:上车前、上车后。上车前的绕车一周学员需要注意观察车前、车后、车底状况,检查是不是有障碍物,不然一块步就挂科。上车前的最后一步,是开车门前扭头向后看是不是有来车,确认安全,这一点绝对

科目三考试中有一段100米的距离被学员称之为“死亡100米”!学员需要完成上车筹备、灯光模拟、起步、直线行驶项目,还应该注意各种意料之外预防挂科。

元贝驾考记者整理了100米的项目操作,请珍藏!

上车筹备

上车筹备分为2部分:上车前、上车后。

上车前的绕车一周学员需要注意观察车前、车后、车底状况,检查是不是有障碍物,不然一块步就挂科。上车前的最后一步,是开车门前扭头向后看是不是有来车,确认安全,这一点绝对不要忘。

上车后确认车门关严,调整座椅+后视镜,系安全带,检查手刹是不是拉起,灯光是不是关闭。

灯光模拟

夜间灯光模拟试题,最易出错的就是:远近光灯切换、危险报警闪光灯、雾灯。一紧张就找不到灯光地方,惊慌失措弄错顺序。

灯光随机抽取,没固定顺序。想要不出错,熟知灯光地方、指令报完再操作。

起步操作

科三起步操作要做整套,这个口诀可以帮到你:

一踩二挂三转向灯,四喇叭五抬六放下刹

察看后镜向左打,起步就能加油啦!

假如起步路面有坡度,右脚在起步前段都要踩在脚刹上。等到离合过了半联动点,汽车有足够动力时再把脚刹松开,就能预防溜车了(手刹也有同样有哪些用途)。

直线行驶

直行跑偏是什么原因,无外乎:走神、参照物没选对、视线太近、右手换挡时左手使劲带秘方向。

直线行驶看上去简单,最忌走神。全神贯注投入考试,借助车道线和远方的路沿石作为参照物,视线放远。换挡时左手要握稳方向,切不可跟着使劲。假如发现方向有偏移,小幅微调。

 
标签: 科三
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